Porquê fabricar filtros de ar de alta performance quando se pode utilizar filtros de origem? O motivo é muito simples; o nosso conceito permite, por um lado, uma melhor filtração, mas sobretudo uma passagem de ar mais significativa, do que um filtro de origem ou adaptável (40% MAIS de ar).
Os filtros universais (quer sejam cónicos, cilíndricos, oval cónicos) foram concebidos para fazer uma adaptação na entrada de ar de um motor. Estes filtros existem em várias dimensões para as entradas de ar, de diferentes tamanhos, logo com diferentes capacidades de absorção de ar (potência admissível máxima para um filtro)
A gama de "caixas de ar" é constituída por: caixa de ar para carburadores, caixa CARBON JR / AIRFORCE para substituir uma caixa de ar de origem num motor a gasolina / diesel / injeção ou não, type " S " para carburadores cujo espaço é limitado no capot, KU120 / DCAF / VENTURI : caixas com entradas de ar no seu ambiente